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ポルシェパレード

onishi — Sat, 19 May 2012 08:58:39 +0000

皆様、ポルシェパレードってご存知ですか？

名前そのままのポルシェのパレードランなんですが、簡単に言えば２年に一度のポルシェのお祭りですね。

ＪＡＩＡのＨＰに、かなり詳しく記載されています

http://www.jaia-jp.org/guide/attractive/porsche1006/

鈴鹿サーキットに全国のポルシェクラブの会員が一同に集い、３日間イベントを行います。

私は実際に参加した事はありませんが、フィナーレのパレードでクラクションを一斉に鳴らすのが感動するんだとか・・・

本日は弊社が事務局を勤めるポルシェクラブ岡山中央のパレード参加メンバーが、来る６月１日、２日に向けて打ち合わせを行っておりました。

という訳で今回パレード参加に向けて、クラブ岡山中央オリジナルのポルシェパレード２０１２ポロシャツ＆Ｔシャツ、ステッカーを作成しました。（Ｔシャツの画像は次回またご紹介します）

一部ご希望の方には販売が可能なようですので、ご興味のある方はお問い合わせ下さい。

なおポルシェクラブ岡山中央ではクラブ会員も募集中です！

復活した９１１の納車

onishi — Mon, 14 May 2012 12:49:35 +0000

前回の一時抹消から復活させた７６タルガを本日お客様にお届けして来ました。

当時の純正クーラーも、今回のガス補充で寒い位良く効いてます。
（たぶん今の時期だからでしょうけど・・）

それにしても、この時代の９１１は本当に小さいです。

この運転席から見えるライトの盛り上がりは、乗っていて９１１だなぁ～と感じる部分ですね。

運転中、時計が動いていない事に気が付きました。

どうやら時計は元々不動状態の様ですので、動かないならと９時１１分に合わせておきました・・

気が付いてくれるでしょうかね?

お客様のご自宅に到着すると、９１１のエンジン音を聞いただけで家から出て来たオーナーと、ご家族の方が９１１にお帰り！と話しかけていたのが印象的でした。

本当に　この９１１に愛着を持っておられるようです。

再びナンバーを付けて走れるとは思っていなかった・・とオーナーも大喜びでした。

こんなに愛される自動車と言うのも、ポルシェならではではないでしょうかね。

ではまた！

一時抹消からの復活

onishi — Tue, 08 May 2012 13:51:30 +0000

昨日一時抹消している車両の登録にサービスの谷と一緒に行ってきました。

お客様のご依頼で廃車（一時抹消）している９１１を復活させて欲しいとの事で、
とりあえず再登録の前に車検を通さなければいけません。

陸運局は５月の月初めだからか珍しく空いていました・・

という訳で検査もスムーズに合格しました。

さて・この車両はワンオーナーで実走４万ｋｍの７６年の９１１Ｓタルガです。

オーナーはある事情でナンバープレートを切って一時抹消していたのですが、また乗りたくなったとの事です。

個人的には新車からのナンバープレート（岡３３）を返納したのは、もったいないと思うのですが・・・

新しいナンバープレートを所得して無事復活しました。

それにしても７４から７６の９１１は、ナローボディの面影が残る良い雰囲気ですね。

最近タルガってマニアックでいいな～　なんて思ってます

３６年を経て、また元気に走り出す９１１です。

今年のＧＷ

shinomiya — Sun, 06 May 2012 12:13:00 +0000

こんばんは、四宮です。
連休も本日が最終日ですが、皆様どのように過ごされたでしょうか？

今年はＧＷ初日から、いたたまれないバスの事故や、県内でも事故が多発していた事もあり
巷では外出を控えようか・・・という声もちらほら。

例に漏れず直感で動くと宣言していた私は、遠出は控えましてチボリ公園跡地のアウトレットパークに
行ってみたいと思っていましたので、ちょこっと行ってきました。

あいにくの天気（5月2日・雨）に加え、一心不乱にショッピングに勤しんでいた為、ほとんど写真は取れていません。

唯一撮った写真が、なぜかアウトレットの方ではなく隣接する商業施設のフードコートで並んだラーメン店のみでした。

戦利品はカジュアル3点と小物を4点。
イメージしていた程、低価格という印象は無かったです。

連休前の天気予報もイマイチだったので、本来ならバイクに乗ったり、バーベキューをしたりしたかったのですが
出かけたのはこの程度で、あとはのんびり過ごさせてもらいました。
大西さんではないですが、私も久々に日の暮れない時間からビールを飲んだりして、リフレッシュできました。

本日から仕事だったわけですが、しっかりとリフレッシュできましたので
今月もしっかり頑張りたいと思います。

認定中古車　０７ボクスター

onishi — Sun, 06 May 2012 08:19:51 +0000

お客様からＰＣ岡山にはもっと安い中古車はないのか？とよく言われます。

大体・車両価格が３００万円台で乗り出し４００万位でしょうか・・

デモカー上がりの新車同様車や、プライスが普通に７００万・８００万の中古車なんて
正直・一般的には現実的じゃないですよね。

私が買う立場なら、到底手が届きません・・・

さてこの３００万～の価格帯の中古車は、やはり人気があります、
ローンでもパワーローンを利用すれば、かなり現実的なお支払いで乗る事が可能ですから。

という訳で久し振りにこの価格帯のボクスターをご紹介です！

２００７年、ワンオーナー、左ハンドル、キャララホワイト、純正地デジナビ。
キセノン、スポーツエギゾースト、

車両価格３５０万円というお求め易い価格で中古車コンテンツにＵＰ前のご紹介です。

新車から５年経過していても、しっかり認定保証が付きますので初めての方でも安心して楽しめます。

走行距離なんてポルシェでは気にする必要なんてありませんよ。

２０万Ｋｍまで認定保証が付けれるんですから・・

これから良い季節です！

ＧＷその３

onishi — Sat, 05 May 2012 04:14:39 +0000

ＧＷも後半です。

ＰＣ岡山は明日から営業ですので、私は本日が最後のＧＷ休日となります。

今年はＧＷと言っても、子供も部活だなんだという事でする事もないし・・
という訳で特に何処に行ったとかのネタもありませんので、２日間ほど自宅のガレージで行った
古いＢＭＷのレストア＆修理ネタでも書きしょう。

まずこの２７年前の旧車のＢＭＷですが、以前にもこのブログで語りましたが、
元々このＥ３０タイプが好きでＢＭのディーラー勤務時代に２台程所有した事があります。

ですので大体のウイークポイントは知っているので、自分で手を入れる事が出来て遊べる車です。
暇つぶしには、もってこいのおもちゃですね。

弊社の谷会長ほど本格的な修復は無理ですが、いつかレストアが出来たらガレージにポルシェと並べたいですね・・

さて、今までちょこちょこと手は入れているのですが、今回はじっくり取り組みましょう。

まず時間がないとやる気になれなかったウインカーレバーの交換とメーターの修理から取り掛かります。
このモデルでは必ず壊れるスピードメータ-です、
当然ながらこの車両も違うモデルのメーターに換装されています。
このスピードメータだけが白針の２４０ｋｍメータをオリジナルのＭ３の２６０Ｋｍの赤針のオリジナルの物に戻します。

という訳で元々のメーターを分解、不動の原因のトリップのギヤも３枚交換しました。
ギヤは経年変化で触ると崩れるくらい柔らかくなっています。
本来はこのギヤは部品では出ないのでメーター交換になりますが、メーターは高価なので社外品で耐久性のあるギヤが専門店で手に入ります・・

ちなみに古い空冷のポルシェもメーターのトラブルは多く殆どがメーター交換となりますが、かなりのお値段です。
ポルシェのメーターは、おそらく個人で直す事は不可能です。

さてメーターを組んでいる途中、買って準備していたギアがもう１枚足りない事に気が付きました・・・
仕方ないので今回は使えそうな４８Ｔのギアを部品取りのメーターから再利用しました。
空で回すとなんとか動きますが・・
多分これはダメでしょうね・・

長年の使用による劣化で剛性感の無いウインカーレバーもようやく交換。

走行中の振動で勝手に左右にウインカーが出る程で、常に手を添えておかないといけない状態でしたが、
ようやく本来のカチッとした剛性感のある状態に戻りました。

レバーは新品はかなり高価なんで、中古部品を用意していました。

ようやくオリジナルの２６０Ｋｍ表示のメーターが完成しました・・赤い針がカッコイイ・・

部品取りのドナーのメーターが部屋にごろごろしています。

ついでにブレーキライニングの異常点灯も基盤をチェック
大体が基盤のハンダの浮きが原因なんですが警告灯の部分の基盤は目視では異常ないんですけど・・
ハンダは苦手なんで、とりあえず清掃のみで様子見にしておきましょう

早速組み付けて走ってみましたが、やはりトリップは動かず・・・
やはり劣化しかけのギヤを一枚使ったのがダメでしたね。
ギヤをもう１枚買わなければいけませんが小さなプラスチックのギヤ３枚で９千円とは・・・

安く上げるならラジコン屋さんで探す手もありますが・・

という訳で、またギヤが届いたら外してやり直しです。
　　　　　　　　　　　　　　　
相変わらずブレーキライニングも点いたり消えたりだし・・

この後足回りや、その他の不具合箇所多数をリフレッシュしていきました。

ガレージでの作業ですので途中に部品が無かったり、工具がなかったりと中断しながら・・

ビールを飲みながら・・と

久し振りに連休にのんびりと車いじりを満喫しました。

GWその２・・

onishi — Wed, 02 May 2012 13:37:53 +0000

ＧＷも２日目に突入です。

５日間のお休みですが、出来るだけブログの更新は頑張ります。

１日目はとりあえず散髪に！という事でＡＭはカットへ行き、さっぱりしました。

最近は長めより短い方がしっくりきてます。

でも頭が絶壁なんで、本当は短髪は好きじゃないんですよね・・

まぁ私の髪型はどうでも良いんですが。

午後からは４月の爆弾低気圧で壊れた家の倉庫の屋根の補修・・

２日は雨の予報なので１日中に直さねば倉庫がヤバイ・・

近所の奥さんから大西さん大変ですね・・なんて声を掛けられながら・・

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Ｂｅｆｏｒ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ａｆｔｅｒ

かなり適当ですが直しました。

さて本日２日は、お世話になっているユーザー様がお客様を紹介したいという事で約束しており、
午前中はショールームを開けてお客様をお迎え、

ご紹介の方はボクスターをご検討との事で午前中、楽しくお話をさせて頂きました。

実は今日・明日は事務所の改装工事を行っていますので、午後からは事務所内のレイアウトを社長と相談しながら決めたり、５月からショールーム受付として新しく入社する新卒の方のデスクの準備等を行い２日を終えました。

という訳で明日からの３日間・のんびりさせて頂きます！

GW

onishi — Mon, 30 Apr 2012 14:44:56 +0000

本日私は夕方より、所用で米子に行っていました。

途中の車窓から見る大山は数週間前の雪景色とは異なり、随分春らしくなっていましたね。

米子のお客様の所々では、楽しいお話でついつい長居してしまい帰りが遅くなってしまいました。

さて明日から待望のゴールデンウイークという事で弊社も５日間お休みになります。

仕事柄、連休が取れるのは盆と正月とＧＷ位なんで、もう大型連休前になると、
あれもしたい、これもしたい、と妄想だけは予定一杯になるんですが・・
結局終わってみれば何もしなかった・・
というパターンです。

今年は、もう子供も個人個人予定があり一緒に何処かへ・・という事もありませんので（寂しい・・）

２日に少し会社で仕事をして・・

それから、この間の爆弾低気圧で吹き飛んだ自宅の倉庫の屋根の修理と・・
　　　　　（お金があれば本当は業者さんにお願いしたい・・）

現在自宅でレストア中のポンコツＢＭＷのメーターの修理位でしょうか・・

本当はのんびりとバイクでキャンプツーリングなんかに行きたいですね～

それでは皆様、よいＧＷをお過ごし下さい！

九州

shinomiya — Sun, 29 Apr 2012 12:42:42 +0000

こんばんは。四宮です。
先日、用があり九州へ行きました。

自分の運転で本州から九州に渡ったのが生まれて初めてでしたので
特に意味はありませんが、感慨深かったです。
この日は天気も良く絶好のドライブ日和でした。

今年のＧＷは海外はもちろん人気だそうですが
九州新幹線の全線開通の効果で
九州も人気だそうです。・・・が、

ＧＷのご予定がお決まりになられていない方は
あえて新幹線ではなくご自慢の愛車で少し遠方へ
まったりドライブなんていかがでしょうか？

ちなみに私は例年通り予定を立てていません（汗）
例年通り直感のみで行動する予定です。

ちなみに明日も通常通り営業いたします。
5月1日（火）～5月5日（土）までお休みをいただきます。
何卒よろしくお願い致しますm( _ _ )m

３５６カブリオレ・・

onishi — Sat, 28 Apr 2012 12:13:38 +0000

着々とレストアが進行中の３５６ですが、ついにリフトから降りました。

しかし美しい・・

内装の部品も揃ってきており、前回より随分進んでいますので、そろそろ完成が近いのでしょうか？

すいません・・

ＧＷ前でバタバタしており、３５６のレストアレポートはもう少しお待ち下さい！

九州新幹線　みずほ

onishi — Wed, 25 Apr 2012 11:26:17 +0000

大阪での研修が終わり岡山へ戻りました。

岡山は飛行機より新幹線の方が便が良いので、
いつも出張では東京や新横浜・大阪等から新幹線を利用しますが・・・

何十年と利用する中、ほぼ９９.９％の確立で隣の席におっさんが座ります。

長時間だと結構苦痛なんですよね。

まぁどうでも良い話ですが・・・

さて今日の新大阪からの帰りは、みずほというＮ７００系の新幹線を利用してみました。

これは九州新幹線で鹿児島まで行く新幹線のようです。

このみずほは新大阪から約４０分で岡山に到着します。

特筆すべきは新大阪発なので当然ながら席はガラガラ。

隣におっさんも座らず足も伸ばし放題！　

トイレ等で席を立つのも気を遣わず！

とにかく広くて快適でした。

大阪からの帰りは、これからみずほに決まりですな！

今日は大阪

onishi — Tue, 24 Apr 2012 14:41:32 +0000

現在、私は出張で大阪にいます。

梅田のセミナー専用施設で２日間の研修です。

内容はポルシェＡＧのセールス認定資格（ＰＧＣＳ）を所得するのが目的です。

以前もグレード制のポルシェセールス資格は受けていたのですが、それとは別の新しい世界統一規格らしいです。

これは皆さん殆ど知らないと思いますが、ディーラーのセールスは、メーカーに決められた日々のセールスプロセスの報告やプロダクトのアカデミー受講をＣａｐというドイツ直結のネットで毎日・毎月こなしているんですよ・・・

これ・結構大変なんです。

こういった日々のメーカーに対する業務もクリアしていないと、今回の資格試験は受ける事が出来ません・・・

という訳で８月の最終面接試験まで計４回のトレーニングがあります。

ポルシェでは世界のポルシェセールスの５０％にこの認定資格を所得させるとの事。

という訳で私は火曜、水曜と不在ですので２６日木曜からの出社です！

いつかは９１１？　０５　９１１カレラＳ

onishi — Sun, 22 Apr 2012 00:21:02 +0000

ポルシェを販売していて、お客様によく言われる言葉に

やっぱりポルシェは９１１でしょ！

やっぱりいつかは９１１でしょ！

・・・とよく言われます。

言われるのは概ね４０代以上の方が多く、ポルシェもメインが９１１しか無い時代に影響を受けた世代、
９１４や９２４、９２８などがありましたが、やはりポルシェは９１１という時代です。

しかしこの常識は今は必ずしもそうではありません。

今やボクスターは入門用ポルシェという感は皆無だし、ケイマンは純粋に最上のミッドシップスポーツカーを選んだという感じの方が多いですね。

誤解を恐れずに言えば今や９１１は殆どステイタスで選ばれている感も無きにしも非ずでしょうか・・

と言ってもボクスター・ケイマンのユーザーの方でも・それ以外の方でも、やっぱりいつかは９１１に乗りたい！と思っている方が多いのも事実です。

前置きが長くなりましたが今回ご紹介の車両は先日認定中古車で販売した２００５年９１１カレラＳです。

お客様は元々ハーレーをこよなく愛していたドクターのＮ様です

２００７年にレンジローバーからボクスターに新規代替をして頂きました、
それ以来ポルシェのミッドシップオープンに完全にはまり、殆ど乗らなくなったハーレーもついには売却。
毎日の通勤やドライブ等、万能スポーツカーのボクスターに大満足でした。

そんなＮ様ですから定期的な私の軽～い代替提案にも、まったく聞く耳は持たず・・

俺はボクスターを愛している！
色んな所に連れて行ってくれた思い出が詰まったこいつと離れる事は出来ないんだ！
（物を擬人化するのはバイク乗りに多いタイプですね・・・私もそうですが・）

と豪語するＮ様に今回の車両をご提案した４月のある日・・・
私からの展示のボクスターの新車への代替提案にも、９１１の中古車への代替提案にも殆どいつもと変わらないリアクションでかわされ、いつもの様に楽しくお喋りしてお帰りになられましたが。

翌日の朝ショールームをオープンするや否やＮ様の姿が！

おはようございます！　先生どうしたんですか？

いやぁ～大西さん！やっぱりいつかは９１１でしょ！

・・でそのまま即商談。

よ～しお前！俺の所に来るかぁ！

お前に決めるよ！

・・と私に買います！と言うでもなく・・・

カレラＳにブツブツと語りかけていました。

そんなＮ先生・・私は大好きです。

という訳で・・ご本人様の姿はＮＧでしたので車両のみ・・

この車両、前オーナー様がその時々の気分でカップエアロを装着しておりました。
丁度エアロを外していた時に下取りとなりましたので、ご購入のお客様にはサプライズとしてエアロを付ける着けないは選択可能にさせて頂いていました。

Ｎ様にエアロどうします？とお訊ねすると

やっぱり９１１にはハネでしょ！
（先生・・餃子じゃないんですから・・・）

とカップエアロＫＩＴを装着してご納車させて頂きました。

しかしカッコイイですね！

ワンオーナーでエクスクルーシブオプション満載のカレラＳに大満足の様子でした。

真っ赤なポルシェ♪は世代的にもど真ん中だった様です。

Ｎ様、この度はありがとうございました。

ちなみにＮ様は現在ハーレーも買いなおしておられます・・・

本日の納車

onishi — Fri, 20 Apr 2012 13:30:54 +0000

本日は昨年新車をご購入頂いていながら、ガレージが完成するまで納車は待って欲しい・・
とお願いされていたお客様の、待望の新車納車に行って来ました。

車両は１２月にご紹介したボクスターＳです。

完成して引渡しが終わったばかりのガレージに格納。
かなり余裕がありますので・・・

とりあえずど真ん中に置かせて頂きました。

ガレージの横には日産リーフ用に設置した電源プラグがあります。

その他、完成した色々な物件をご案内頂き、楽しい時間を過ごさせて頂きました。

しかし初めてショールームでお話させて頂いてから納車まで一体何年お話させて頂いたんでしょう？。

これからも宜しくお願いします。

２００９　９１１カブリオレ

onishi — Thu, 19 Apr 2012 11:28:57 +0000

私　本日は午後から米子のお客さまにカイエンをお届けに行っていました。

途中の大山は雪景色で桜も満開、しかし米子市内に入ると岡山同様、殆ど散っていました・・

まぁ確かに蒜山はＧＷでもバイクで走ると寒い位の標高ですから・・

しかし此処蒜山の景色は最高ですので、皆様岡山に観光に訪れたならぜひ訪ねてみて下さい！

さて今回はトップバナーの認定中古車の９１１カブリオレのご紹介です。

このカレラカブリオレですが弊社認定中古車ページをご覧になっている方は　あれっ？
と思っているのでは？

そうです・実は一度ＵＰしてすぐ売約になりましたが、その１週間後に同じ車両の右ハンドルをＵＰした所
先のお客様がこちらの右ハンドルの方にしたい・・という事で売約車両を入れ替えとなりました。

という訳で再度中古車としてＵＰされております。

さて、このカレラカブリオレは弊社の特別オーダーでエクスクルーシブオプションの見本車両として
デモカーとして使用していました。

ですのでインテリア、エクステリア、シャーシともオプション満載です。

詳しい仕様は中古車コンテンツをご覧頂くとして・・・

ＰＤＫのカブリオレは物がなかなかありません。

走りを主張するより、オープンでゆる～く流すようなシーンがかっこいいですね！

オープンカーですから当然ながらトップを開けた時に、室内がしっかりエクスクルーシブさを主張する様に
超スペシャルな内装の仕様としています。

これからの季節、スペシャルなカブリオレを如何ですか？